Problemas y Beneficios

PROBLEMAS CLAVE

IMPACTOS VISUALES

Vista del Proyecto desde la Carretera 29 en la Entrada de la Vinícola Charles Krug
Vista del Proyecto desde el Deer Park Road
Vista del Proyecto desde el Futuro Camino de Acceso al Lugar del Proyecto
Vista del Proyecto desde los terrenos de la vinícola Charles Krug

• El proyecto fue diseñado para coexistir con los viñedos y las tierras agrícolas que están alrededor
• La mayoría de las construcciones tienen solo 1 o 2 pisos para minimizar los impactos visuales y presentan suaves tonos de tierra para estar en armonía con el ambiente circundante
• Las ilustraciones fotorrealistas demuestran los mínimos impactos visuales que el proyecto tendría, desde los caminos circundantes

PLAN DE USO Y REUTILIZACION DEL AGUA

Vista de la Imagen Aérea del Plano de Servicios Públicos

• En cumplimiento del Decreto de Manejo de Aguas Subterráneas del Condado de Napa (GMO), el solicitante ha colaborado con una respetada firma de ingenieros civiles para desarrollar una propuesta de uso de agua con ningún impacto neto en los acuíferos
• Esto se logrará tratando y reciclando toda el agua no potable para ser usada en el riego de los jardines, la descarga de las tazas de baño, los sistemas de enfriamiento y la recarga de los mantos acuíferos subterráneos, mientras que se reduce el uso de agua en las operaciones de la vinícola Charles Krug para compensar toda el agua potable que se utilice para el proyecto
• Este detallado estudio demuestra una ruta viable y alcanzable para lograr no tener ningún impacto neto en el acuífero local
• El proyecto del centro turístico operaría de manera independiente de las conexiones de agua y de drenaje de la ciudad
• No se anticipa que exista ninguna conexión pública a las redes de distribución de agua de la ciudad
• En su lugar, el proyecto dependería de pozos en el lugar (con una base de agua alta en base a un estudio de las existencias)
• El proyecto no estará conectado al sistema municipal existente de tratamiento de aguas (drenaje), el cual tiene una capacidad limitada para manejar flujos adicionales
• En su lugar, se construirá una nueva planta de tratamiento (posiblemente un biorreactor de membrana o un sistema similar) en el sótano de las instalaciones de la construcción principal del centro turístico, al que nos referimos como “casona”

IMPACTOS EN EL TRAFICO

• Actualmente se está desarrollando un estudio preliminar del tráfico para proporcionarle a los residentes los volúmenes de tráfico que se anticipa que resultarán del proyecto. Los hallazgos de este estudio del tráfico serán publicados en esta página una vez que sea concluido
• Los huéspedes del hotel y los clientes del futuro restaurante y otras instalaciones del lugar también podrán tener acceso a través del Tren del Vino de Napa Valley, de esta forma se reducirán las congestiones de tráfico y la contaminación del aire
• Se están considerando servicios de transporte en autobuses o camionetas, para los futuros huéspedes del hotel, y así poder proporcionarles acceso al centro de St. Helena y a otros lugares o actividades que estén cerca de la ubicación del proyecto.